commande bar calibra 2.0 16 turbo voir autre selon demande

qui prend quoi


antares41 1 bar turbo
fred63 1 bar ecotec alu
mic43 1 ar ecotec alu et 1 turbo

Je suis intéressé et ne vais pas trop sur le club cali faute de temps.

Donc tiens moi (,nous ?) au courant ici :cheers:

elle se fixe comme la mienne mic43?

est pour clio

moi très intéressé parce que dès que je trouve un local, je la rabaisse.

Je suis trop en mode 4x4

gros up les amis je vais avoir les tarot et photo ce soir je vous tiens au jus

par contre pour fk celle a 55 euro a mon avis on va oublié ils ne savent pas si ca va pour 2.0 16 ou turbo

Ci-joint les photos des barres.

Photo 1 : Acier tous modèles : 65 € HT
Photo 2 : Alu tous modèles : 132 € HT
Photo 3 : Alu poli 2.0L 16V : 98 € HT
Photo 4 : Alu poli 2.0L : 98 € HT
Photo 5 : Alu poli 2.0L Turbo 4x4 : 98 € HT

Pfff...

Comme par hasard, celle qui me plait c'est la plus cher !

Merci en tout cas pour les tarifs (sinon la rouge ma plait bien quand même !)

ca ce sont les tarot publiques selon la commande on devrait en avoir de meilleur

j attend leur reponse

La 3 me tante bien

saleté de fixation de merde !!

mic43 et les autres, il vaut mieux une fixation au niveau de la tete d'amorto ? cele qui font le tour ?

Laquelle mic pour une ecotec.
Loic, fais nous une photo de la tienne stp sur ta last ? loic, tu es touours parmis nous parce que je te vois plus

je prend la 3

Fred63 a écrit:

saleté de fixation de merde !!

mic43 et les autres, il vaut mieux une fixation au niveau de la tete d'amorto ? cele qui font le tour ?

Laquelle mic pour une ecotec.
Loic, fais nous une photo de la tienne stp sur ta last ? loic, tu es touours parmis nous parce que je te vois plus

il vaut mieu une fixation qui fait tous le tour de la tete d'amortisseur d'une part sé mieu et sé vite démonté l'autre modele faux percé et lever la caisse pour passé les écrou du coté de la roue et sé vraiment la misere je croi que je vé vendre la mienne et acheter la 5ème

Je pense que pour les calis, le mieux serait la quatrième car elle se règle en largeur, tandis que la trois se règle en hauteur !

Enfin c'est mon avis en tout cas !

julvil17 a écrit:

Je pense que pour les calis, le mieux serait la quatrième car elle se règle en largeur, tandis que la trois se règle en hauteur !

Enfin c'est mon avis en tout cas !

n oublie pas que la 4 ne fait que pour les 2.0 c20ne

mic43 a écrit:

julvil17 a écrit:

Je pense que pour les calis, le mieux serait la quatrième car elle se règle en largeur, tandis que la trois se règle en hauteur !

Enfin c'est mon avis en tout cas !

n oublie pas que la 4 ne fait que pour les 2.0 c20ne

Ha...en effet !

Autant pour moi !

Si tu as des prix, j'en prends 2 sinon 1 seule.

Fred63 a écrit:

Si tu as des prix, j'en prends 2 sinon 1 seule.

ils ont interre de faire des prix

moi je vais commander ma bar pour la leon en allemagne. c'est du wiechers plus chere mais c'est de la superbe qualité
http://www.ultratuning.com/fr/produit-19704-barre-anti-rapprochement-avant-sup-3-parties-alu.html

superbe c est clair ca changede style

mais bon pour calibra c est vrai que ce n est pas evidant de trouvé

De toute façon en même temps, si c'est plus cher ce n'est pas grave !

Ce qui compte le plus pour ce genre de modifications, c'est la qualité et la sécurtié du matériel !

Il vaut mieux mettre cher dans quelque chose qui peut protéger ton moteur, que mettre un premier prix sur quelque chose qui cassera lors d'un choc trop important !

Ca ne serai que de moi et si j'avais des compétences en soudure, je me monterais également des barres anti rapprochements mais d'ans l'autre sens !

Car les principaux points de chocs sont sur l'avant et les renforts de série ne sont jamais assez fiable selon l'importance de l'impact !

Tiens mic43, bien que tu sois passer chez les traitres (DHOC turbo), regarde ce que tu as pour ta verte.

Tu nous en trouve une qui y ressemble ??????

Fred63 a écrit:

Tiens mic43, bien que tu sois passer chez les traitres (DHOC turbo), regarde ce que tu as pour ta verte.

Tu nous en trouve une qui y ressemble ??????

Si tu en trouves une pour V6 aussi, on deviendra peut-être enfin ami lol...

:invasionboulet :invasionboulet :invasionboulet :invasionboulet :invasionboulet :invasionboulet :invasionboulet


ptain les gars serieux la nuit faut dormir

alors j attaque par fred hum hum

si tu regarde bien les photo que j ai passé des bar c est celle la pour ecotec


et deuxio julvil pour une bar de v6 powwwaaaaaa

je demanderai devais pas savoir que ca existé les v6 sur cali car il m ont tout donné sauf ca


sur ce bonne sieste

alors si je comprends bien , tu attends quoi pour faire cette c.g !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!