vente de 2 calibra

je vends ma calibra v6 complète pour pièce toutes options sauf le toit ouvrant, un soucis électrique m'en fait débarrasser je pense que beaucoup d'entre vous la connaisse elle totalise 240000km mais seul le moteur à ce kilométrage tout le reste est neuf et à au maximum 15000km restauration depuis 2 ans dessus et toujours problèmes donc la je dis stop, 8000€ de factures au total entre l'entretien chez opel, et les équipements je laisse tout sono etc le vernis se barre à 2 endroits, j'en veux 7000€ à débattre et donne en prime une team de 1997 complète moteur hs place aux photos




pour plus de renseignements n'hésitez pas à poser vos questions les jantes et pneus ont 3000km ce sont des jantes d'audi s8 usinées sur mesure pour la calibra elle est du 12/1995 pour tous renseignements je suis joignable au 06/11/33/64/84

les boules quand on sait le taf qu'il y a dessus pour en arriver là

c'est sur que si il y avait pas ce souci électrique, je pense pas que tu la vendrait

bonne vente , en espérant que le futur proprio en prenne soin

antares41 a écrit:

les boules quand on sait le taf qu'il y a dessus pour en arriver là

c'est sur que si il y avait pas ce souci électrique, je pense pas que tu la vendrait

bonne vente , en espérant que le futur proprio en prenne soin

Rien a ajouté tout est dit !!

merci, c'est vrai j'y ai passer trop de temps sur cette voiture et aujourd'hui elle a encore des soucis c'est trop et vu que je perds patience je préfère m'en débarrasser avant de faire n'importe quoi avec

bon y'a du nouveau je décide de la démonter complète et de vendre pièce par pièce pour ceux qui veulent du tuning tout est à vendre kit jantes sono tv dvd etc vu qu'il y a encore eu un soucis avec le faisceau électrique a un gros problème l'alternateur a 15000 vient de rendre l'âme et pas de garantie il a plus d'1 an je la pose sur leboncoin et sur ebay ou sinon je baisse le prix c'est 6000€ les 2 complètes voila bon achat.

j espere que ta sono y est pour rien car ca demande pas mal de jus tout ton matos

j'ais vu ta voiture tout a l'heure du coté de chandon (pour la 1ere fois d'ailleurs !!!) elle avait ben l'air de bien rouler !!! t'as pas essayer de l'emmener chez VEZANT au coteau ou chez THOMAS ???? si y a un probleme electrique sur ta voiture eux il sauront vraiment quoi faire !!! chez opel je suis pas sur qu'il connaisse bien leur job du moins c'est pas la reputation qu'ils ont !!! moi perso je trouve dommage de depouiller une voiture aussi belle mais bon apres je comprend aussi que tu puisse en avoir marre de passer ta tune dedans et crois moi je sais de quoi je parle avec la mienne en ce moment ca n'arrete pas non plus !!!!!!!!!! pense plutot au heures de boulot que tu a passer dessus ce serait vraiment dommage de gacher tout ca sur un coup de colére enfin ce n'est que mon avis !!!!!

non pas d'électricien auto ils vont me voir arriver ils vont me dire y'en a trop de brancher il faut tout refaire je les connais les loustics moi j'ai une totale confiance en mon mécano opel
je sais très bien qu'il me raconte pas de conneries elle roulait oui même bien la batterie sortait de charge justement pour que je puis la ramener chez moi on a refait toutes les masses moteur et rien a changer on a regarder le schéma de la v6 c'est pas le même faisceau qui alimente centralisation mano et alternateur donc les fils doivent être user et se coupent au fur à mesure d'où mes pannes qui s'aggravent de jour en jour,j'ai pas envie qu'elle se mette a cramer sur le bord de la route,en étant dedans avec ma femme et mon gamin donc je n'ai plus confiance, ma décision est prise ce n'est pas sur le coup de la colère mais plutôt de la haine contre cette voiture si je peux appeler encore ça comme ça, désoler pour les accrocs, je sais je devrais pas marquer cela pour la vente mais je ne veux pas avoir de soucis comme ça le futur acheteur sera ou il met les pieds en achetant ça

ne me demandez plus de pièces tuning de la v6 normalement elle part début octobre complète donc je suis soulager je vous tiendrais au jus

content pour toi richard, en espérant que ce soit entre de bonnes mains

tu repars sur un new projet ou t'arrêtes définitivement le tuning?

caliv6 a écrit:

ne me demandez plus de pièces tuning de la v6 normalement elle part début octobre complète donc je suis soulager je vous tiendrais au jus

Je croise les doigts pour que ce soit bon.

Tu n'oublies pas de nous tenir au courant


P.S: si tout se passe bien aussi pour moi, j'ai le fameux appart début octobre. Ma proposition tiens toujours.
On se voit sur msn si tu disparais d'ici

fred63 a écrit:

caliv6 a écrit:

ne me demandez plus de pièces tuning de la v6 normalement elle part début octobre complète donc je suis soulager je vous tiendrais au jus

Je croise les doigts pour que ce soit bon.

Tu n'oublies pas de nous tenir au courant


P.S: si tout se passe bien aussi pour moi, j'ai le fameux appart début octobre. Ma proposition tiens toujours.
On se voit sur msn si tu disparais d'ici

disparaitre comment ca?????

si la cali est vendue je me rachète une audi v6 quattro comme indiquer dans un autre post je n'arrête pas complètement le tuning l'audi je la peins en noir et je lui colle de la grosse jante chromée style dub pour changer un peu

attention caliv6 4X4 in donc faut faire attention apres

mic43 a écrit:

attention caliv6 4X4 in donc faut faire attention apres

c'est pas une calibra donc pas opel


4*4 audi powwaaaaaa

eut etre mais ca reste pareil niveau entretien car c est encore un visco

c'est quoi visco

ce qui transmet le couple au roue arriere
le truc dans la bdt en faite si tu veux

oui mais sur l'audi le 4*4 n'est pas permanent il y a un bouton pour le mettre ou le couper la différence se connait surtout en courbe